Une ville flottante (illustré) by Jules Verne

By Jules Verne

Une ville flottante est un roman de Jules Verne, paru en 1871.

Le roman est d'abord publié dans le magazine des Débats du nine août au 6 septembre 1870, puis mis en vente, sous forme de quantity, le 17 juillet 1871, chez Hetzel.

La ville flottante, c'est le nice jap, un énorme navire faisant l. a. traversée Liverpool-New York, à bord duquel se trouvent plusieurs milliers de personnes, avec leurs caractères différents. Une vraie société. Le personnage critical du récit en est le narrateur.

Show description

Read Online or Download Une ville flottante (illustré) PDF

Similar classics books

Jude the Obscure (Oxford World's Classics)

The few final those that learn this publication are probably of their grave. It needed to be a storage sale locate. no longer a used publication.

Une ville flottante (illustré)

Une ville flottante est un roman de Jules Verne, paru en 1871. Le roman est d'abord publié dans le magazine des Débats du nine août au 6 septembre 1870, puis mis en vente, sous forme de quantity, le 17 juillet 1871, chez Hetzel. los angeles ville flottante, c'est le nice jap, un énorme navire faisant los angeles traversée Liverpool-New York, à bord duquel se trouvent plusieurs milliers de personnes, avec leurs caractères différents.

The Dud Avocado (Virago Modern Classics)

The Dud Avocado follows the romantic and comedic adventures of a tender American who heads in a foreign country to overcome Paris within the past due Nineteen Fifties. Edith Wharton and Henry James wrote in regards to the American lady overseas, however it was once Elaine Dundy’s Sally Jay Gorce who advised us what she used to be rather considering. fascinating, attractive, and hilarious, The Dud Avocado won immediate cult prestige while it was once first released and it is still a undying portrait of a lady hell-bent on dwelling.

Additional info for Une ville flottante (illustré)

Sample text

M’écriai-je. Le mécanicien soudé ! E ben trovato. Vous y croyez, docteur ? – Je crois, me répondit Pitferge, je crois très sérieusement que notre voyage a mal commencé et qu’il finira mal. – Mais le Great Eastern est un bâtiment solide, répliquaije, et d’une rigidité de construction qui lui permet de résister comme un bloc plein, et de défier les mers les plus furieuses ! – Sans doute, il est solide, reprit le docteur, mais laissez-le tomber dans le creux des lames, et vous verrez s’il s’en relève.

La mèche du gouvernail se rompt. On ne gouverne plus. Des chocs épouvantables se font entendre. C’est un réservoir à huile, pesant trois mille kilos, dont les saisines se sont brisées, et qui, balayant l’entrepont, frappe alternativement les flancs intérieurs qu’il va défoncer peut-être ! Le samedi se passe au milieu d’une épouvante générale. Toujours dans le creux des lames. Le dimanche seulement, le vent commence à mollir. Un ingénieur américain, passager à bord, parvint à frapper des chaînes sur le safran du gouvernail.

Quelques acolytes, dignes de lui, riaient à ses plaisanteries de mauvais goût. Ce personnage prétendait reconnaître dans l’épave une carcasse de baleine, et il appuyait son dire de paris importants qui trouvaient immédiatement des teneurs. Ces paris qui se montèrent à plusieurs centaines de dollars, il les perdit tous. En effet, cette épave était une coque de navire. Le steamship s’en approchait rapidement. On pouvait déjà voir le cuivre vert-de-grisé de sa carène. C’était un trois-mâts, rasé de sa mâture, et couché sur le flanc.

Download PDF sample

Rated 4.39 of 5 – based on 18 votes